中东地区紧张局势仍在持续，以原油为代表的能源价格也是水涨船高。上周五，5月交货的布伦特原油期货价格上涨3.26%，结算价报收于每桶112.19美元，创下2022年7月以来的最高水平。日前，高盛再次更新了其对未来原油价格的预测，将2026年布伦特原油均价预期从每桶77美元上调至每桶85美元，美国西得克萨斯轻质原油（WTI）均价预期为每桶79美元。与此同时，高盛还预计，2027年，布伦特原油均价将达到每桶80美元的水平。

当前，中东地区地缘政治冲突仍在加剧。美国总统特朗普向伊朗发出警告，再次让市场的神经紧绷。据央视新闻报道，当地时间3月21日，特朗普在社交平台发文称，如果伊朗未能在48小时内，在毫无威胁的情况下全面开放霍尔木兹海峡，美国将对其境内的各类发电厂实施打击并将其彻底摧毁。

当地时间3月22日凌晨，伊朗武装部队哈塔姆·安比亚中央司令部警告称，根据此前的警告，若伊朗的燃料与能源基础设施遭袭，美国及其盟友在该地区的所有能源基础设施、信息技术系统和海水淡化设施都将成为打击目标。

可以预见的是，在中东地区冲突平息之前，原油以及天然气等能源价格或将继续上涨。国际货币基金组织（IMF）日前表示，若能源价格持续上涨，可能会推高全球通胀水平并拖累经济增长。IMF发言人朱莉·科扎克表示，冲突对经济的总体影响将取决于其持续的时间、强度以及波及范围。IMF即将在4月发布最新一期《世界经济展望》报告，将会把中东地区冲突因素纳入相关的评估之中。

从目前的情况看，多国已采取了不同的措施试图降低能源价格上涨带来的负面影响。美国国内汽油价格持续上涨，为了给居高不下的油价降温，当地时间3月20日，美国财政部下属的外国资产控制办公室发布通用许可文件，允许截至3月20日已经装船的伊朗原油和石油产品交付和销售。

据新华社报道，美国财政部长贝森特在社交媒体上发文称，财政部发布“一项量身定制的短期授权，允许出售目前滞留在海上的伊朗石油”。与此同时，贝森特也强调，这项临时的、短期的授权严格限于已在运输中的石油，不允许新的购买或生产。

贝森特3月19日接受媒体采访时称，伊朗大约有1.4亿桶石油已装运或存放在海上。然而，伊朗石油部发言人萨曼·戈杜西3月20日在社交媒体上发文称，贝森特的声明仅仅是为了给买家带来希望，因为目前伊朗并没有剩余原油滞留在海上或供应国际市场。

近期，受到霍尔木兹海峡运输受阻的影响，大量依赖液化石油气进口的印度，陷入了“气荒”。印度民众的生活、部分餐厅和酒店以及高度依赖液化石油气的工厂经营都受到了不同程度的影响。民众扎堆购买液化石油气，部分液化石油气供应缺乏的餐厅和工厂已经被迫停业。为了应对液化石油气供应短缺，印度政府已经宣布，从3月23日起，将商用液化石油气销售配额提高20%。

考虑到全球多国面临的能源供应危机，国际能源署（IEA）也给出了应对措施和建议。IEA在3月20日发布的一份报告中提出了政府、企业和家庭能够迅速采取的多项措施。这些措施和行动主要针对占全球石油需求约45%的公路运输，同时涵盖了航空、烹饪以及工业领域。

具体而言，在公路运输领域，IEA表示，在可能的情况下居家办公可减少通勤的燃料需求，将高速公路限速至少降低10公里/小时则能降低客运和货运车辆的燃料消耗。鼓励从私家车出行转向公共交通，同时在大城市采取诸如私家车限行等措施，能够进一步缓解交通拥堵和减少燃料消耗。通过拼车、更高效的驾驶习惯以及提高货运和配送业务的效率，还能取得更多成效。

除公路运输外，IEA提出，在有替代方案的情况下减少航空旅行，可以显著降低对航空燃油的需求。采取措施将液化石油气的使用从交通领域转向诸如烹饪等必要用途，有助于保护弱势家庭。同时，在可行的情况下鼓励采用替代清洁烹饪解决方案，可以减少对液化石油气的依赖，并避免重新使用那些危害人们健康的更污染的燃料。

“政府可以通过公共部门措施、监管行动和有针对性的激励措施发挥表率作用，同时确保对消费者的扶持措施时机恰当，并重点向最需要的人群倾斜。以往危机的经验表明，精准定位的支持机制比普遍补贴更有效，也更具有财政可持续性。”IEA表示。